Parametr techniczny

Ruch P: 1.08-150m3/h

Ciśnienie: 0,5-1. 6Mpa

Prędkość n: 970-1400r/min

Korpus pompy olejowej 2CG, przekładnie zębate, przednie i tylne osłony pomp, zawory bezpieczeństwa, łożyska i urządzenia uszczelniające składają się z części i komponentów

1. Korpus pompy, przednie i tylne pokrywy oraz inne części są wykonane z szarego żeliwa, podczas gdy przekładnie są wykonane z wysokiej jakości stali węglowej; Może być również wykonany z miedzi lub stali nierdzewnej zgodnie z potrzebami użytkownika.

2 Zawór bezpieczeństwa. Pompy oleju z serii KCB są wyposażone w zawór zabezpieczający nad tylną pokrywą pompy lub korpusem pompy. Pompa oleju z przekładnią Zawór zabezpieczający automatycznie otwiera się, gdy pompa lub rurociąg wydechowy ulega awarii lub zawór wydechowy zostanie całkowicie zamknięty, powodując uderzenie wysokiego ciśnienia i wysokiego ciśnienia, aby usunąć część lub całość cieczy wysokiego ciśnienia z powrotem do komory wdechowej, co zapewnia ochronę pompy i rur

3. łożyska. Pompy oleju z serii 2CY są wyposażone w łożyska DU; Łożyska z cyny i brązu mogą być stosowane zgodnie z wymaganiami użytkownika. & 0818.3-83.3, 2CY1.1 pompa olejowa z łożyskiem DU; Łożyska z cyny i brązu mogą być stosowane zgodnie z wymaganiami użytkownika.

4. zamknięcie osi. Uszczelnienie końca osi pompy olejowej tej serii ma trzy struktury: uszczelnienie olejowe szkieletowe, uszczelnienie mechaniczne i uszczelnienie wypełniające.

a. uszczelnienia olejowe szkieletu: uszczelnienia olejowe szkieletu cechują się łatwą konserwacją, wymianą, niskimi kosztami, ale krótszą żywotnością. Uszczelnienia olejowe szkieletowe butylonu są odpowiednie do 1001: następujące środowiska pracy; Uszczelnienia olejowe szkieletowe z gumy fluorowej nadają się do środowiska pracy poniżej 200 ° C.

Uszczelnienie mechaniczne: Uszczelnienie mechaniczne cechuje się niezawodną uszczelnieniem, długą żywotnością i wysokimi kosztami. Mechanicznie uszczelnione podłoże jest wykonane ze stali nierdzewnej, dynamiczne i statyczne środowiska są wykonane odpowiednio ze stopu karbowego YG8 lub YG8-grafitu, przy temperaturze poniżej 200 ° C.

Uszczelnienie wypełniacza: Uszczelnienie wypełniacza jest stosowane wyłącznie w pompach olejowych o wysokiej temperaturze, które charakteryzują się odpornością na wysokie temperatury i niewielką ilością wycieków. W trakcie użytkowania należy często dostosowywać w zależności od sytuacji wycieku, a temperatura użytkowania wynosi 250 ° C: poniżej.

Typ konstrukcji uszczelniającej wymaganej przez użytkownika należy wskazać podczas zamówienia. Wszystkie osoby, które nie zostały wskazane w momencie zamówienia, są dostarczane w konstrukcji uszczelnienia olejowego szkieletu butylowego.

Typ wejścia i wyjścia oleju:

Wprowadzanie i wyjście pompy olejowej z serii 2CG to gwint rury angielskiej (G) odpowiadający kalibrowi, wytwarzany bezpośrednio na korpusie pompy.

Uwaga

1. zainstalowanie pompy olejowej：
Przed instalacją należy sprawdzić, czy pompa została uszkodzona podczas transportu, na przykład, czy silnik jest wilgotny, czy pokrywa pyłoszczelna pompy jest uszkodzona, dzięki czemu zanieczyszczenia wchodzą do wnętrza komory pompy itp.
Przed instalacją rurociągu należy oczyścić wewnętrzną ścianę rurociągu wodą lub parą. Podczas instalacji należy unikać ponoszenia masy rurociągu przez pompę, aby nie wpływać na dokładność i żywotność pompy.
c) pompa olejowa przekładniowa powinna być jak najbliżej zbiornika oleju; Każda część połączenia rurociągu nie może wyciekać gazu lub płynu, w przeciwnym razie nie może wystąpić zjawisko wchłaniania cieczy.
Aby zapobiec zanieczyszczeniom, takim jak tarcza cząstek, przed wchodzeniem do pompy, należy zainstalować filtr metalowy na wejściu, dokładność filtracji wynosi 30 mesh / in, powierzchnia filtracji powinna być więcej niż trzykrotnie większa niż powierzchnia przekroju rury olejowej.
e) W rurociągach importowych i eksportowych zaleca się zainstalowanie próżniomierza i ciśnieniomierza w celu monitorowania stanu pracy pompy.
F. Jeśli zbiornik jest głębszy, rurociąg zasysający olej jest dłuższy lub lepkość środowiska jest wysoka, co powoduje zbyt wysoką próżnię, rury wejściowe mogą być grubsze. W przypadku długich rurociągów zasysających należy również zainstalować zawór dolny.
Kontrola przed pracą pompy olejowej：
a) czy elementy mocujące pompy są mocne.
b) czy obrot osi aktywnej jest równomierny.
c) Czy zawór do wejścia i wyjścia z rurociągu jest otwarty.
d) czy kierunek obrotu pompy jest zgodny z wymogami.
Przed pierwszym użyciem należy wstrzykiwać odpowiednią ilość środka do pompy.
3, konserwacja podczas pracy pompy olejowej：
Zauważyć, że odczyty pomiaru ciśnienia pompy oleju przekładniowego i pomiaru próżniowego powinny być zgodne ze specyfikacjami technicznymi określonymi przez tę pompę.
W przypadku nieprawidłowego hałasu lub zbyt wysokiego wzrostu temperatury podczas pracy pompy oleju przekładniowego należy natychmiast zatrzymać kontrolę pompy.
Ogólnie rzecz biorąc, zawór bezpieczeństwa nie może być arbitralnie dostosowany, jeśli konieczne jest dostosowanie, należy skorygować urządzenie. Zrobić ciśnienie przecięcia zaworu bezpieczeństwa dla pompy
1,5-2 razy ciśnienie nominalne. 4 Zatrzymanie pompy
a) Wyłączenie zasilania.
b. Zamknij zawór rurociągu wejściowego i wyjściowego.