Przegląd

Produkty silników z niebieskiej serii silników samodzielnie opracowanych przez Weichai; Moc obejmuje 228-276kW, spełnia pięć emisji krajowych i nadaje się do autobusów 13,7-18m.

Moc nominalna

Jednostka:Amerykański system metryczny

Maksymalna moc	375 KMmoc 276 kW
Minimalna moc	310 KM228 kW
Maksymalna prędkość obrotowa	1650 / (1200-1600) N.m / r / min

Normy emisji

Państwo Piąte

Zwykle

Seria produktów	WP10
Paliwo	Diesla
Typ silnika	Silnik 6-cylindrowy, czterosuwowy
Liczba cylindrów	6
Liczba zaworów	4
Średnica cylindra	126 mm
Podróż	130 mm
Wyjście	9,726 litrów
Sposób wejścia powietrza	Średnio zimne ciśnienie
Wskaźnik kompresji	17:1
System spalania	Elektroniczna kolej wspólna wysokiego napięcia

Rozmiar silnika (przybliżony Rozmiar końcowy zależy od opcji)

Długość	1343 mm
Szerokość	826 mm
Wysokość	1063 mm
G Waga	800 kg

Uwaga: parametry produktu i zdjęcia są tylko informacyjne; W przypadku zmian bez uprzedniego powiadomienia.

Wysoka niezawodność

Wysoki poziom wzmocnienia silnika, duży margines projektowy
Żywotność B10 przekracza 1,2 mln km

Doskonała wydajność NVH

Przedni koniec z wielokrotną konstrukcją automatycznego napięcia, punkt mocy silnika o 1 m niższy niż 97 dB (A), 1-2 dB (A) niższy niż konkurencja
Korpus jest zaprojektowany w stylu drzwi, wysoka wytrzymałość ciała, małe wibracje i znaczne zmniejszenie hałasu
Zastosowanie wysokiej precyzji biegów do cięcia biegów, stabilne działanie, dalsze zmniejszenie hałasu mechanicznego; Technologia wielokrotnego wtrysku, znacznie zmniejszająca hałas spalania

Niewielkie zużycie paliwa

Minimalne zużycie paliwa 188g / kW • h, zużycie paliwa w zwykłych warunkach pracy jest niższe o 3% -5% niż konkurencja
Obszary niskiej prędkości zużycia paliwa obejmują częste warunki pracy autobusów 950-1450r / min, oszczędność paliwa

Mocna siła.

Można wybrać mniejszy stosunek prędkości tylnego mostu pod warunkiem gwarancji zasilania, aby dalej zmniejszyć zużycie paliwa

Silna adaptacyjność

2800 metrów nad morzem nie spada moc, 4500 metrów powszechnych warunków pracy ultra niska strata mocy
Środowisko niskiej temperatury minus 20 ° C Zero awarii uruchomienia

Dobra adaptacja

Mały rozmiar, lekka waga, idealny napęd dla autobusów powyżej 12 metrów
Silnik może być wyposażony w 3 generatory równolegle, aby zaspokoić zapotrzebowanie na energię elektryczną różnych rodzajów autobusów pasażerskich; Struktura klimatyzacji nadwozia, klimatyzacja nie styka się bezpośrednio z całym szkieletem samochodu, aby jeszcze poprawić wydajność NVH całego samochodu i poprawić jakość całego samochodu

Numer modelu	Moc znamionowa / prędkość obrotowa (kW/obr/min)	Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa (Nm/rpm)	Wyjście (L)	Normy emisji	Szlak techniczny	Dostosowanie do modelu
-	-	-	-	-	-	-