Członek VIP
CPD15/20L1 1,5/2,0 ton Elektryczny ciężki wózek widłowy Litium 1
Cechy 1
Szczegóły produktu
![]() |








Cechy
| 1.1 | Marka | Neutralny | Neutralny | |
| 1.2 | Numer modelu | CPD15L1 | CPD20L1 | |
| 1.3 | Typ napędu | elektryczne | elektryczne | |
| 1.4 | Rodzaj operacji | Miejsce jazdy | Miejsce jazdy | |
| 1.5 | Obciążenie nominalne | Q (kg) | 1500 | 2000 |
| 1.6 | Odległość od centrum obciążenia | c (mm) | 500 | 500 |
| 1.8. | Przednie zawieszenie | x (mm) | 405 | 405 |
| 1.9 | Odległość osi | y (mm) | 1470 | 1470 |
Waga
| 2.1 | Waga (z baterią) | kg | 2640 | 2950 |
Opony, podwozie
| 3.1 | Rodzaj opon, koła napędowe/nośne (kierownica) | Opony stałe | Opony stałe | |
| 3.2 | Rozmiar koła napędowego (średnica × szerokość) | 18X7-8 | 18X7-8 | |
| 3.3. | Rozmiar koła kierowniczego (średnica × szerokość) | 5.00-8 | 5.00-8 |
Rozmiary
| 4.1 | Uchylenie drzwi do przodu i do tyłu | α/ β (°) | 6/11 | 6/11 |
| 4.2 | Minimalna wysokość po spadku | h1 (mm) | 2080 | 2080 |
| 4.3 | Wolne podniesienie wysokości | h2 (mm) | 105 | 105 |
| 4.4 | Maksymalna wysokość podniesienia | h3 (mm) | 3000 | 3000 |
| 4.5 | Wysokość drzwi przy podniesieniu | h4 (mm) | 4028 | 4028 |
| 4.7 | Wysokość dachu (kokpit) | h6 (mm) | 2080 | 2080 |
| 4.8 | Wysokość siedzenia i stacji | h7 (mm) | 1050 | 1050 |
| 4.12 | Wysokość sprzęgnika ciągowego | h10(mm) | 360 | 360 |
| 4.19 | Cała długość samochodu | l1 (mm) | 3270 | 3270 |
| 4.20. | Długość pionowej powierzchni widła | l2 (mm) | 2200 | 2200 |
| 4.21 | Ogólna szerokość | b1/ b2 (mm) | 1080 | 1080 |
| 4.22 | Rozmiar widła | s/ e/ l (mm) | 40/100/1070 | 40/122/1070 |
| 4.23 | Typ widła A, B | 2A | 2A | |
| 4.24. | Szerokość widła | b3 (mm) | 1040 | 1040 |
| 4.32. | Minimalna odległość od ziemi | m2 (mm) | 105 | 105 |
| 4.34.1 | Szerokość kanału 1000 × 1200 | Ast (mm) | 3685 | 3685 |
| 4.34.2 | Szerokość kanału 800 × 1200 krzyżowego | Ast (mm) | 3885 | 3885 |
| 4.35 | Promień zwrotu | Wa (mm) | 2080 | 2080 |
Parametry wydajności
| 5.1 | Prędkość chodzenia, pełne / puste | km/ h | 10.5/14 | 10.5/14 |
| 5.2 | Prędkość podnoszenia, pełna/pusta | m/ s | 0.3/0.42 | 0.28/0.42 |
| 5.3 | Prędkość spadku, pełne/puste załadowanie | m/ s | 0.42/0.45 | 0.43/0.45 |
| 5.5 | Trakcja, pełne obciążenie / puste obciążenie | N | —— | —— |
| 5.6 | Maksymalna siła ciągowa, pełne/puste obciążenie | N | —— | 10000 |
| 5.7 | Pochylenie, pełne obciążenie / puste | % | —— | —— |
| 5.8 | Maksymalny nachylenie, pełne/puste | % | 10.5/14 | 10.5/14 |
| 5.10. | Rodzaj hamulca | elektromagnetyczne | elektromagnetyczne | |
| 5.11 | Rodzaj hamulca parkingowego | elektromagnetyczne | elektromagnetyczne |
Silniki elektryczne, jednostki napędowe
| 6.1 | Moc znamionowa silnika napędowego S2 60 min | kW | 6 | 6 |
| 6.2 | Moc nominalna podnośnika S3 15% | kW | 7.5 | 7.5 |
Mechanizm napędowy/podnoszący
| 8.1 | Rodzaj sterowania napędem | wymiany AC | wymiany AC |
Inne parametry
| 10.5 | Typ kierunku | —— | —— | |
| 10.7 | Poziom hałasu | dB (A) | —— | —— |
W przypadku ulepszeń parametrów technicznych lub konfiguracji bez uprzedniego powiadomienia, wykres może zawierać konfiguracje niestandardowe.
Zapytanie online

