Ochrona silnika elektrycznego serii DMC-106

Przegląd produktu
Ochrona silnika elektrycznego serii DMC-106Jest to zaawansowany interfejs magistrali polowej, urządzenie ochrony i sterowania silnika opracowane w oparciu o technologię mikroprocesora. Mikroprocesor wykonuje funkcje ochrony i sterowania silnikiem, dokonuje statystyk liczby operacji silnika, samodiagnostyki i komunikacji z komputerem.Seria DMC-106Pełna ochrona silnika, aby uniknąć incydentów produkcyjnych spowodowanych przegrzewaniem silnika, zablokowaniem, niskim napięciem, lekkim obciążeniem, przerwaniem fazy, nierównowagą trójfazową, uziemieniem i innymi możliwymi awariami, aby zapewnić maksymalną efektywność i bezpieczeństwo pracy urządzenia,Ochrona silnika serii DMC-106Zastosowanie interfejsu komunikacyjnego RS485 zapewnia szybką i niezawodną komunikację z komputerem głównym, PLC i DCS, a jednocześnie może szybko reagować na zapytania w czasie rzeczywistym komputera głównego i wykonywać odpowiednie operacje. Prosty w użyciu, bezpieczny i niezawodny.

Funkcja ochrona
Ochrona przed przeobciążeniem cieplnym, silnik antywybuchowy Ochrona przed przeobciążeniem cieplnym, ochrona przed przerwą fazową, ochrona przed nierównowagą trójfazową, ochrona przed zablokowaniem, ochrona przed podnapięciem, automatyczny restart przed wyłączeniem prądu (ochrona przed wstrząsaniem prądu), ochrona przed awarią uziemienia, ochrona przed lekkim obciążeniem, ochrona przed pustym obci

Funkcje sterowania
Uruchamianie bezpośrednie, uruchamianie trybu ochronnego, uruchamianie trójkątnego gwiazdki, uruchamianie redukcji ciśnienia transformatora samosprzęgającego, sterowanie miękkim uruchamianiem, sterowanie wielostronnym uruchamianiem, sterowanie łańcuchem procesu, wejście i wyjście programowalnego przełącznika.

Monitorowanie wyświetlania
Stan pracy, prąd trójfazowy, napięcie przewodu, prąd wycieku, pojemność cieplna, stan przełącznika, informacje o awarii

Funkcja autobusu terenowego

DMC-106 posiada interfejs RS-485 do zdalnej komunikacji, obsługuje protokoły MODBUS-RTU, PROFIBUS-DP oraz wygodne tworzenie systemu sieciowego z PLC, DCS i komputerami w tle. Kontrola urządzeń terenowych w czasie rzeczywistym, monitorowanie parametrów stanu pracy i zapytania danych historycznych za pomocą komputera w tle. DMC-106 monitoruje stan pracy silnika i przyczyny awarii, co znacznie ułatwia opracowanie planów konserwacji silnika i zmniejsza koszty konserwacji sprzętu.