Członek VIP
Zawór regulacyjny elektryczny trójdrogowy
Nazwa produktu: Zawór regulacyjny elektryczny trójdrogowy
Szczegóły produktu
| HBZDL(Q/X)Seria Zawór regulacyjny elektryczny trójdrogowy |
|
| Cechy produktu | Parametry korpusu zaworu | |
|
Zaawansowana konstrukcja: kierunek działania płynu na rdzeniu zaworu jest w stanie przepływu, dobra stabilność |
Ciśnienie nominalne PN10、PN16、PN40、PN64 | |
| Struktura kierownicza: rdzeń zaworu, pokrywa zaworu, siedzenie zaworu, wysoka niezawodność | Sposób połączenia Kołnierzowy, (specjalnie wykonany: spawalny) | |
| Łatwa ekonomia: Zawór trzydrogowy zastępuje dwa zawory dwustronne, upraszcza rurociągi i zaoszczędza koszty | Materiał korpusu zaworu WCB、SS304、SS316、SS316L | |
| Szerokie zastosowanie: rozdzielanie przepływu, chłodnik, dostosowanie do różnych wymagań kontroli | Materiał rdzenia zaworu SS、SS304、SS316、SS316L、 Spawanie Steele | |
| Parametry techniczne | Materiał uszczelniający PTFE、 Uszczelnienie twarde, specjalne materiały o wysokiej temperaturze | |
| Sposób działania Elektrycznie otwarte, elektrycznie wyłączone | Rury faliste SS、SS304、SS316 | |
| Struktura siedzenia zaworu Q połączenie, X rozkład | Wypełnij materiał Tetrafluoroetylen, elastyczny grafit | |
| Charakterystyka przepływu Linia prosta, parabola | Popchnąć Pręt Podkładka 2Cr13 | |
| Regulowany zakres 30：1 | podłoża film Gumowe azbestowe płyty, 1Cr18Ni9Ti azbestowe uszczelki | |
| Poziom uszczelnieniaIII, IV, V, VI | Standardy francuskie GB9113-88、JB/T79-94、GB2555-81 | |
| Podstawowy błąd±2.5% | Specjalne flanżeANSI、JIS、DIN | |
| Temperatura środowiska-30 ℃ ~ + 70 ℃ (Typ antywybuchowy: -20 ℃ ~ + 60 ℃) | Temperatura płynu | Grupa C3 - 20 ° C do 200 ° C |
| Sygnał wejściowy 4~20mA DC、0~10V DC | Grupa C4 - 40 ° C do 250 ° C | |
| Sygnał wyjściowy 4~20mA DC、0~10V DC | Grupa C5 - 40 ° C do 450 ° C | |
| Napięcie zasilania AC220V50HZ； 380V.AC 50Hz 24AC/DC | Grupa C7 - 60 ° C do 450 ° C | |
| Główne parametry techniczne i wskaźniki wydajności | |||||||||||
| Średnica nominalna DN (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
| Współczynnik przepływu znamionowego Kv | Zjednoczenie | 8.5 | 13 | 21 | 34 | 53 | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 |
| Rozdział | 85 | 135 | 210 | 340 | 535 | ||||||
| Przebieg nominalny (mm) | 16 | 25 | 40 | 60 | |||||||
| Dopuszczalna ilość wycieku | Uszczelnienie twarde: klasa II, IV Uszczelnienie miękkie: klasa VI | ||||||||||
| Cały czas podróży | Zjednoczenie | 12.5 | 20 | 32 | 48 | ||||||
| Rozdział | 30 | 30 | 48 | 60 | |||||||
| Moc zużycia (W) | Zjednoczenie | 28 | 35 | ||||||||
| Rozdział | 6 | 15 | 25 | 40 | |||||||
| Parametry techniczne zespołu napędowego elektrycznego | |||||||||||
| Średnica nominalna DN (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
| Model silnika | Typ zwykły | ZAZ-60 DKZ-310 | DKZ-410 | DKZ-410 DKZ-510 | |||||||
| Elektroniczny | JHZAZ1 | JHZAZ2 | JHZAZ3 | JHZAZ4 | |||||||
| Siła napędowa silnika (N) | Typ zwykły | 400 4000 | 6400 | 6400 16000 | |||||||
| Elektroniczny | 2000 | 4000 | 6000 | 8000 | |||||||
| * Dane w tabeli są konfiguracją ogólną, a konkretny wybór może zależeć od głównych parametrów wymaganych przez użytkownika. |
| Dopuszczalna różnica ciśnienia | ||||||||||
| Średnica nominalna/siła napędowa (N) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
| 400 | 0.57 | 0.37 | 0.24 | 0.15 | ||||||
| 2000 | 1.85 | |||||||||
| 4000 | 5.70 | 3.70 | 2.40 | 1.50 | ||||||
| 6000 | 1.31 | 0.9 | 0.56 | |||||||
| 6400 | 1.40 | 0.96 | 0.60 | 0.15 | 0.11 | 0.06 | ||||
| 8000 | 0.48 | 0.36 | 0.19 | |||||||
| 16000 | 0.96 | 0.71 | 0.38 | |||||||
| * Jeśli wartość różnicy ciśnienia jest większa niż wartość ciśnienia nominalnego, to wartość ciśnienia nominalnego. |
| Wymiary i waga (Typ zwykły)Jednostka: mm | |||||||||||
| Średnica nominalna DN (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
| A | 460 | 53 | 630 | ||||||||
| B | 230 | 230 | 260 | ||||||||
| H1 | 490 | 540 | 625 | ||||||||
| H2 | 246 | 259 | 273 | 311 | 354 | 366 | 448 | 512 | 587 | 759 | |
| L | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | |
| L1 | 121 | 130 | 140 | 153 | 180 | 255 | 250 | 316 | 372 | 444 | |
| Waga kg | PN16/40 | 62 | 64 | 66 | 68 | 93 | 98 | 107 | 129 | 135 | 155 |
| PN64 | 66 | 71 | 75 | 78 | 103 | 121 | 141 | 165 | 180 | 210 | |
| Wymiary i waga (elektronika)Jednostka: mm | |||||||||||
| Średnica nominalna DN (mm) | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
| d | Φ155 | Φ162 | Φ170 | ||||||||
| H3 | 290 | 325 | 380 | ||||||||
| L | 160 | 180 | 200 | 230 | 290 | 310 | 350 | 400 | 480 | 600 | |
| L1 | 121 | 130 | 140 | 153 | 180 | 225 | 250 | 316 | 372 | 444 | |
| H2 | 246 | 259 | 273 | 311 | 354 | 366 | 448 | 512 | 587 | 759 | |
| Waga kg | PN16/40 | 22 | 25 | 26 | 28 | 50 | 56 | 63 | 70 | 80 | 95 |
| PN64 | 26 | 30 | 35 | 37 | 60 | 68 | 88 | 100 | 125 | 140 | |
| Uwaga: |
| * Typ uszczelnienia kołnierza: PN10, PN16 jest wypukły, PN40, PN64 jest wypukły, korpus zaworu jest wypukły. |
| Długość konstrukcji: zgodnie z GB12221-89 |
| * Interfejs ciepła z uchwytem izolacyjnym: spawanieΦ18*4 |
| * Odległość kołnierza korpusu zaworu i kołnierza może być wytwarzana zgodnie ze standardem określonym przez użytkownika. Na przykład ANSI, JIS, JPI. |
Zapytanie online
-
Kontakty
-
Firma
-
Telefon
-
E-mail
-
WeChat
-
Kod weryfikacji
-
Zawartość wiadomości
-