Standardy i wydajność produkcji maszyn do oceny oktanu

Metoda eksperymentalna: zgodnaGB/T 5487orazGB/T 503Wymagania standardoweZgodne z normami ASTMD2699 i D2700

Zgodność z normami ISO5163 i ISO5164- Nie. Nie.

Standardowa substancja: zgodna z GB / T11117.1、GB/T11117.2Wymagania

3. typ próbki detekcyjnej: benzyna, heptan, izooktan,80#Paliwo referencyjne, normalne (torfen)

Typ silnika oktanowego: specjalny silnik benzynowy jednocylindrowy, który może ciągle zmieniać stosunek ciśnienia

Oktan do ustalenia zgodności z GB / T 5487orazGB/T 503Metoda badań powinna spełniać następujące warunki

Prędkość obrotowa silnika: 900±9Obróć się/Minuty (motoryzacja)

600±6Obróć się/Minuty (metoda badań)

Kąt naprzód zapłonu: zmienna w zależności od wysokości cylindra (metoda silnika)

Zamocowanie przed punktem zatrzymania13.0° (metoda badań)

Temperatura robocza:149°C±0.5°CAutomatyczna konserwacja (temperatura mieszanki silnika))

52°C±0.5°CAutomatyczna konserwacja (temperatura mieszanki)

4. Marka oleju do skrzynki:L-EQEOlej benzynowy powyżej klasy, klasa lepkości30

Ciśnienie oleju smarowego:0.17-0.21MPa

Temperatura oleju smarowego: (57℃±8℃）

Napięcie zasilania:380±10%VAC，50±1Hz

220±10%VAC，50±1Hz

Wilgotność oddychania:3.56-7.12gwoda/ /kgSuche powietrze

Napięcie zapłonu:12V

10. Ścieżka iskry:0.51Sąd0. 13mm (0.020Ziemia0.005i n)

11. Luka wyłącznika.：0.51mm(0.020i n)

12. Zawór szczelina: Zawór zasilania0.203mm(0.008in)

Zawór wydechowy0.203mm(0.008in)