Skład skrzynki kierowniczej

Obudowa: Wysoko stalowe odlewanie żelaza FC-25;

2, przekładnia: wykorzystywanie wysokiej jakości stali stopowej wysokiej czystości 50CrMnT, wykonane przez hartowanie i szlifowanie;

3, wał: wysokiej jakości stali stopowej 40Cr z wysoką zdolnością obciążenia zawieszenia.

4, łożyska: wyposażone w łożyska stożkowe o ciężkiej obciążeniowości;

5, uszczelnienie oleju: importowane uszczelnienie oleju warg, o bardzo wysokiej odporności na wycieki oleju