Ze względu na tradycyjne stosowanie różnych ciągników pojedynczych powszechne wysokie wskaźniki awarii, duży uderzenie, słaba płynność pracy, słaba wydajność kontroli uruchomienia, wysokie zużycie energii elektrycznej, wysokie koszty naprawy, trudność naprawy i inne wady, aby rozwiązać wiele wyżej wymienionych problemów, opracowano ten nowy ciągnik; Ten model ma następujące cechy:
1, korzystanie z nowego typu torów znacznie poprawiło dokładność kierowania, dzięki czemu głowica ciągowa działa bardziej płynnie i ma mniejszy opor;
2, głowica sprzętowa nie jest zainstalowana w urządzeniu napędowym sprzętowego, waga głowicy wynosi zaledwie 100 kg, jest 1/4 masy zwykłej głowicy, dzięki czemu proces pracy jest niewielki, wrażliwy na start i zatrzymanie, skutecznie poprawia wydajność kontroli, a moc silnika ciągowego zmniejsza się o 1/3;
3, głowica sprzętowa bez skrzynki sterowania i elementów sterowania, nie ma potrzeby martwić się o awarię systemu sterowania głowicą, znacznie zmniejsza wskaźnik awarii, a także zmniejsza trudność naprawy; Bezpoślizgowe elementy zużywalne, takie jak przewody dotykowe i zbiorniki elektryczne, zmniejszają koszty konserwacji;
Silnik trakcyjny używa silnika zmiennika częstotliwości 4/8 biegunów podwójnej prędkości, dzięki czemu traktor ma wystarczającą płynną częstotliwość pracy podczas trakcji o niskiej prędkości, eliminując problem pełzania i niestabilności trakcji podczas trakcji o niskiej prędkości;
5, ten model używa podwójnego przewodu stalowego napędu, przez koniec maszyny do wytłaczania zainstalowany mechanizm pneumatyczny płyty przyczepnej i ruchu nacisku;