Przegląd
Złącznik nazywany jest również sekcją złączową. Części mechaniczne służące do mocnego połączenia osi aktywnej i wyjściowej w różnych mechanizmach, które obracają się razem i przekazują ruch i moment obrotowy. Czasami używany jest również do połączenia osi z innymi częściami (np. przekładniami, kołami taśmowymi itp.). Często składa się z dwóch pół syntetycznych, odpowiednio za pomocą klawiszy lub ścisłych połączeń, zamocowanych na końcach dwóch osi, a następnie w jakiś sposób połączonych dwóch pół. Złącze może kompensować przesunięcia między osiami z powodu niedokładnego montażu produkcyjnego, deformacji podczas pracy lub rozszerzenia cieplnego (w tym przesunięcia osi, przesunięcia promieniowego, przesunięcia kąta lub przesunięcia zintegrowanego); A także łagodzenie uderzeń, pochłanianie.
Często używane złącza są w większości znormalizowane lub specyfikowane, zazwyczaj trzeba tylko poprawnie wybrać typ złącza, określić model i rozmiar złącza. W razie potrzeby można dokonać obliczeń kontroli zdolności do obciążenia słabych części; Wysoka prędkość obrotowa wymaga również sprawdzenia deformacji siły odśrodkowej i elementów elastycznych jego zewnętrznych krawędzi, sprawdzenia równowagi itp.

Rodzaj
Złącza można podzielić na dwie główne kategorie złącz sztywnych i złącz elastycznych.

Sztywne złącze nie ma możliwości buforowania i kompensacji względnego przesunięcia dwóch osi, wymaga ścisłej pary dwóch osi, ale taka struktura złącza jest prosta, niskie koszty produkcji, demontaż, łatwa konserwacja, może zagwarantować, że dwie osi mają wyższą parę neutralną, duży moment obrotowy, szeroko stosowane. Powszechnie używane są złącza krawędziowe, złącza obudowowe i złącza obudowowe.
Łącznik elastyczny może być podzielony na złącznik elastyczny z elementami elastycznymi i złącznik elastyczny z elementami elastycznymi, pierwsza klasa ma tylko zdolność do kompensacji względnego przesunięcia dwóch osi, ale nie może amortyzować wibracji, powszechne są złączniki suwkowe, złączniki zębowe, złączniki uniwersalne i złączniki łańcuchowe itp. Ostatnia klasa zawiera elementy elastyczne, oprócz zdolności do kompensacji względnego przesunięcia dwóch osi, ma również efekt buforowy i amortyzacyjny, ale moment obrotowy przekazywany jest ograniczony przez wytrzymałość elementów elastycznych, na ogół mniej niż elastyczne złącze elastyczne, częste są elastyczne złącze kolumnowe, złącze kolumnowe, złącze w kształcie pluszy, złącze opon, złącze sprężynowe i złącze sprężynowe itp.
Wymagania wydajności
W zależności od różnych warunków pracy sprzęgło musi posiadać następujące cechy:
1) Przenośność. Przenośność złącza oznacza zdolność do kompensowania dwukrotnego względnego przesunięcia konstruktora. Czynniki takie jak błędy produkcyjne i montażowe między podłączonymi elementami, zmiany temperatury podczas pracy i deformacje obciążone wymagają przenośności. Wydajność przenośna kompensuje lub łagodzi dodatkowe obciążenia między osiami, łożyskami, złączami i innymi częściami spowodowane względnym przesunięciem między elementami obrotowymi.
2) Buferowość. W przypadku częstych uruchomień obciążeń lub zmian obciążeń roboczych sprzęgło wymaga elementów elastycznych amortyzujących i amortyzujących wibracje, aby chronić silnik pierwotny i maszynę roboczą przed uszkodzeniami lub uszkodzeniami.