ZSHW pneumatyczny wielkokalibrowy regulacyjny zawór motylowy to zawór (płyta zaworu) obracający się wokół stałej osi pionowej na kanał, składający się z tłokowego dwuaktywnego lub jednoaktywnego (sprężynowego resetowania) siłownika pneumatycznego i zaworu motylowego, który jest rotacyjnym wysokowydajnym regulatorem lub zaworem odcinającym, z elektrycznym lub gazowym zaworem lub zaworem elektromagnetycznym, reduktorem ciśnienia filtracji powietrza, przełącznikiem granicznym (zwrotnikiem poziomu zaworu), który może osiągnąć regulację proporcjonalną środowiska płynnego w rurociągu procesowym i kontrolę odcinania dwubietową, aby osiągnąć zautomatyzowaną kontrolę przepływu, ciśnienia, temperatury, poziomu płynu i innych parametr Szeroko stosowane do mediów takich jak gazy, męczne płyny, skoncentrowane surowce lub proszki szare, zawieszone cząstki
ZSHW pneumatyczny wielkokalibrowy motyl regulacyjny cechy produktu:
1. mały moment obrotowy zaworu motyla pneumatycznego, jest bardzo mały moment obrotowy we wszystkich zaworach, szybkie otwieranie i zamykanie, sprężone powietrze jako napęd, poprzez zęby tłokowe, mechaniczny pręt napędowy przekładni, moment obrotowy z wyjściem kołowym 0 ~ 90 °, można szybko zakończyć otwieranie i zamykanie, prosta struktura, mała objętość, lekka waga, mała oporność przepływu, duży współczynnik przepływu, dobra wydajność uszczelniania. Szeroki zakres regulacji. jest jednostką wykonawczą instrumentów w systemie sterowania zautomatyzowanym;
2. Zastosowanie elektryczno-gazowego lokalizatora zaworu, zasilanego sygnałem elektrycznym i sprężonym powietrzem, przyjmując sygnał prądu 0-10mA DC lub 4-20mA DC wejścia systemu sterowania, sprężone powietrze jest przekształcone przez regulator w wyjście sygnału ciśnienia źródła powietrza, zmieniając kąt obrotu płyty zaworu (dowolny kąt 0-90 °), z lepszą regulacją przepływu i innych parametrów.
Zawór elektromagnetyczny, zwrotnik poziomu zaworu, napęd zasilania AC220V lub DC24V i sprężone powietrze, aby osiągnąć szybką dwubietową kontrolę odcięcia środowiska płynnego.
Mechanizm napędowy pneumatyczny wykorzystuje konstrukcję przekształcania cylindra tłokowego i zakrzywionego ramienia, duży moment wyjściowy, niewielka objętość i wysoki poziom ochrony przy użyciu całkowicie uszczelnionej konstrukcji wodoodpornej. Cylinder z cylindrem lustrowym, smarowaniem bez oleju, małym współczynnikiem tarcia, odpornością na korozję, niezwykłą trwałością i niezawodnością. Wszystkie łożyska napędowe są smarowane bez oleju, aby zapewnić, że wał napędowy nie jest uszkodzony.