Zawór cięcia pneumatycznego ZSPQZastosowanie miękkiej konstrukcji uszczelniającej, zaprojektowany z uszczelnieniem roboczym i uszczelnieniem serwisowym, mały moment obrotowy, umiarkowane ciśnienie uszczelniające, niezawodne uszczelnienie, wrażliwe na ruch, kontrola płynowa łatwa do automatycznej kontroli, długa żywotność, cięcie zaworu kulkowego pneumatycznego jest szeroko stosowane w przemyśle naftowym, chemicznym, metalurgicznym, papierniczym, farmaceutycznym, galvanizacyjnym i innym.

Parametry wydajności zaworu cięciego pneumatycznego:

Ciśnienie robocze: 1.6Mpa-42.0Mpa;
Temperatura robocza: -196 + 650 ° C;
3, tryb napędu: ręczny, ślimakowy, pneumatyczny, elektryczny;
4. Sposób połączenia: gwint wewnętrzny, gwint zewnętrzny, kołnierz, spawanie, spawanie, spawanie, zestaw karty, zacisk;
5, standardy produkcyjne: krajowe standardy GB, JB, HG, amerykańskie standardy API, ANSI, brytyjskie standardy BS, japońskie JIS, JPI itp.;
6, materiał korpusu zaworu: miedź, żelazo, stal odlewa, stal węglowa, WCB、WC6、WC9、 20#, 25#, stali kutej, A105、F11、F22、 Stal nierdzewna, 304, 304L, 316, 316L, stal chromowo-molibdenowa, stal niskotemperaturowa, stal stopowa tytanu itp.

Zawór cięcia pneumatycznyZastosowanie nowej serii siłowników pneumatycznych typu GT i AT, z dwuaktywnym i jednoaktywnym (resetowanie sprężyny), napędem zębowym, bezpiecznym i niezawodnym; Zawór wielkiego kalibru używa napędu widelowego siłownika pneumatycznego typu AW, rozsądnej struktury, dużego momentu obrotowego wyjściowego, dwuaktywnego i jednoaktywnego.

1, przekładnia typu podwójny tłok, duży moment wyjściowy, mała objętość;
2, wybór cylindra z aluminium i złota, lekka waga, piękny wygląd;
Można zainstalować mechanizm ręczny na górze i dole;
4, połączenie zębowe może regulować kąt otwierania, przepływ znamionowy;
5, siłownik może opcjonalnie pobierać instrukcje sygnału zwrotnego i różne akcesoria w celu zautomatyzacji pracy;
Połączenie standardowe IS05211 ułatwia wymianę instalacji produktu;
7, regulacja śrub sekcji na obu końcach może umożliwić regulację zakresu ± 4 ° dla standardowych produktów w 0 ° i 90 °. Zapewnij dokładność synchronizacji z zaworem.

Metoda konserwacji zaworu cięciego pneumatycznego:

Pneumatyczne rurociągi zaworu cięciego z powodu niewłaściwej kombinacji lub instalacji powodują różne napięcia, takie jak napięcie cieplne wytwarzane przez środek o wysokiej temperaturze, napięcie spowodowane nierównowagą siłą mocowania podczas instalacji, niektóre sztuczne zderzenia z zaworem cięciem pneumatycznym i jego rurociągiem.

Te działania naprężeniowe na zawór cięcia pneumatycznego i jego rurociągi łatwo wpływają na wydajność zaworu cięcia pneumatycznego, w poważnych przypadkach wpływają na sam system regulacyjny, co powoduje deformację pręta zaworu i kierownicy i nie może wyrównać centrum siedzenia zaworu; W przypadku zaworu cięciego pneumatycznego korpusu zaworu podzielonego może powodować odłączenie kołnierza korpusu zaworu; Napięcie może również powodować wyciek siedzenia zaworu itp. Dlatego w każdej chwili należy zapewnić uniknięcie lub wyeliminowanie naprężenia i kierować naprężenie z dala od miejsca, w którym zawór cięcia pneumatyczny.

Zawór pneumatyczny i związane z nim akcesoria używane w miejscach zagrożonych wybuchem powinny sprawdzić ich bezpieczną funkcjonowanie, na przykład, czy pokrywa uszczelniająca jest zaciśnięta, funkcjonowanie bramki bezpieczeństwa, zasilanie energią itp., aby zapewnić bezpieczną funkcjonowanie zaworu pneumatycznego i związanych z nim akcesoriów. Dobrą pozycją do zainstalowania zaworu cięciego pneumatycznego jest to, aby kierunek ruchu pręta zaworu i mechanizmu napędowego powyżej korpusu zaworu był na pionowej płaszczyznie.

Jeśli zawór cięcia pneumatycznego musi być zainstalowany w pozycji, aby pręt zaworu poruszał się poziomo, lub kierunek ruchu prętu zaworu i powierzchnia pozioma mają pewny kąt, należy wspierać mechanizm napędowy, aby wszystkie części zaworu cięcia pneumatycznego były w stanie naturalnym. Jeśli nie zostanie dodane wsparcie lub nieprawidłowe dodanie wsparcia może spowodować różnicę między prętem zaworu i siedzeniem zaworu, co może powodować różnice lub wycieki wypełniacza. Nawet jeśli zawór cięcia pneumatycznego ma środki mocowania i wspierania, musi być regularnie sprawdzany, zazwyczaj sprawdzany raz w ciągu 2-3 miesięcy.

Napełniacze i wtryskiwacze muszą być ponownie dostosowane po krótkim użyciu. W przypadku dużej ilości pyłu należy zastosować specjalne środki ochronne wokół pręta zaworu z plastikową osłoną lub gumową osłoną, aby chronić napełnienie i część kierowniczą, w przypadku istnienia gazu korozyjnego lub kropli cieczy należy zastosować specjalne środki ochronne, zazwyczaj zawór cięcia pneumatyczny jest opakowany workiem antykorozyjnym, ale należy zwrócić uwagę, że nie może wpływać na jego działanie. W przypadku wymagań ognioodporności można zastosować specjalne farby ognioodporne, zestaw toreb ognioodpornych i inne metody, materiał toreb ognioodpornych zawiera wiele warstw włókna ceramicznego lub włókna szklanego.

Źródło powietrza jest jednym z kluczowych źródeł energii napędzających zawory pneumatyczne. Chociaż komora membranowa zaworu cięciego pneumatycznego nie zużywa powietrza, jeśli układ źródła powietrza zawiera zanieczyszczenia takie jak wilgoć, zanieczyszczenie olejem, to załączniki takie jak lokalizator zaworu, przekładnik i inne zablokowane i uszkodzone. Dlatego też należy regularnie sprawdzać źródło gazu i zasilania, aby upewnić się, że źródło gazu jest czyste, suche i niezawodne.

Zawór cięcia pneumatyczny jest stosowany do mocowania uchwytu specjalnego, aby zapobiec luźnieniu, aby zapewnić całkowitą pozycję pionową lub poziomą. W przypadku transportu na duże odległości, zwykle jest wysyłany w solidnych drewnianych pudełkach.

Zawór cięcia pneumatycznego po montażu i malowaniu i zamontowaniu mechanizmu napędowego, koła ręcznego, pozycjonera i innych akcesoriów zgodnie z wymaganiami, aby zapobiec wchodzeniu materiałów obcych do zaworu cięcia pneumatycznego, wszystkie interfejsy powietrza podłączone do zaworu cięcia pneumatycznego muszą być zablokowane, podłączenie kołnierza na osłonie ochronne, należy zwrócić uwagę na poszczególne części połączenia, takie jak rury wlotowe pozycjonera zaworu, stan interfejsu mechanizmu napędowego. Wszystkie wyróżniające się akcesoria, takie jak wtryskowniki oleju i ciśnieniomierze potencjatorów, które mogą ulec uszkodzeniu, należy zdejmować ze złącza, opakować oddzielnie z zaworem cięcia pneumatycznym i transportować razem.